Aanschafbelasting · 2026
BPM berekenen: bruto BPM en rest-BPM
BPM is de eenmalige belasting bij de eerste registratie in Nederland. Wegenbelasting komt daarna, elk kwartaal. Voor een nieuwe personenauto is de bruto BPM het eindbedrag. Voor een gebruikte import is de rest-BPM dat bedrag min afschrijving.
Rest-BPM 2026 · 15 maanden
€ 4.975,77
- Bruto BPM
- € 8.157
- Afschrijving
- 39%
- Korting
- € 3.181,23
Personenauto, tarief 2026. Vanaf 17 jaar en 10 maanden is de forfaitaire afschrijving 100%. Geen aangifte.
Zo kom je van CO₂ naar bruto BPM
- Neem de WLTP-CO₂ die de RDW vaststelt, in gram per kilometer.
- Zoek de schijf hieronder. Trek de ondergrens af van je CO₂.
- Vermenigvuldig dat verschil met het bedrag per gram.
- Tel de vaste voet van die schijf erbij op.
Voorbeeld uit de tabel van 2026: 130 gram valt in 100 tot 139. (130 − 100) × € 181 + € 2.727 = € 8.157. Een diesel telt daarboven nog € 114,83 per gram boven 69 g/km, zodra de uitstoot hoger is dan 70. De afschrijving gaat over dat hele bruto bedrag, toeslag meegerekend. Plug-in hybrides hebben sinds 2025 geen eigen BPM-tarief meer.
Rest-BPM in het voorbeeld van de Belastingdienst: eerste toelating 25 april 2025, goedkeuring 8 juli 2026. Dat is 15 maanden en 39% afschrijving. Van € 8.157 bruto blijft € 4.975,77 over.
| CO₂ vanaf | CO₂ tot | Vaste voet | Per gram |
|---|---|---|---|
| 0 g/km | 77 g/km | € 687 | € 2 |
| 77 g/km | 100 g/km | € 841 | € 82 |
| 100 g/km | 139 g/km | € 2.727 | € 181 |
| 139 g/km | 155 g/km | € 9.786 | € 297 |
| 155 g/km | en hoger | € 14.538 | € 594 |
Tabel bpm-tarieven 2026 voor personenauto’s, zoals gepubliceerd door de Belastingdienst. Historische tarieven (nodig bij oudere datum eerste toelating) staan daar apart.
BPM afschrijvingstabel
Zoek de leeftijd sinds de eerste toelating. Het vaste percentage hoort bij het begin van die regel. Tel daarna het maandpercentage voor elke maand die helemaal of deels voorbij is.
| Leeftijd | Vast | Per maand erbij |
|---|---|---|
| 0 dagen tot 1 maand | 0% | 12% |
| 1 tot 3 maanden | 12% | 4% |
| 3 tot 5 maanden | 20% | 3,5% |
| 5 tot 9 maanden | 27% | 1,5% |
| 9 maanden tot 1,5 jaar | 33% | 1% |
| 1,5 tot 2,5 jaar | 42% | 0,75% |
| 2,5 tot 3,5 jaar | 51% | 0,5% |
| 3,5 tot 4,5 jaar | 57% | 0,42% |
| 4,5 tot 5,5 jaar | 62% | 0,42% |
| 5,5 tot 6,5 jaar | 67% | 0,42% |
| 6,5 tot 7,5 jaar | 72% | 0,25% |
| 7,5 tot 8,5 jaar | 75% | 0,25% |
| 8,5 tot 9,5 jaar | 78% | 0,25% |
| vanaf 9,5 jaar | 81% | 0,19% |
Afschrijving BPM
De calculator hierboven volgt de forfaitaire tabel. Lager mag ook: koerslijst of taxatierapport. De peildatum is de dag waarop de RDW het keuringsonderzoek afrondt. Onder de BPM berekenen bij import gebruikt dezelfde tabel, met de volgorde van keuring, aangifte en tenaamstelling.
CO₂ en catalogusprijs uit het kentekenregister
Veelgestelde vragen
Wat is bruto BPM?
Bruto BPM is het bedrag vóór afschrijving: de CO₂-tabel van het jaar, plus dieseltoeslag als die geldt. Bij een nieuwe auto is dat meteen de te betalen BPM. Bij een gebruikte auto trek je er nog afschrijving vanaf.
Hoe bereken ik rest-BPM?
Rest-BPM = bruto BPM min afschrijving. De calculator gebruikt de forfaitaire tabel op het tarief van 2026, tussen datum eerste toelating en RDW-goedkeuring. Een koerslijst of taxatierapport mag je kiezen als dat lager is. Vanaf 17 jaar en 10 maanden is de forfaitaire afschrijving 100%, dus € 0.
Is er in 2026 nog BPM-vrijstelling?
Niet voor een elektrische personenauto. Het nihiltarief is per 1 januari 2025 vervallen. 0 gram CO₂ valt in de eerste schijf en kost de vaste voet van € 687, zonder variabel tarief. Een bestelauto met 0 gram is een andere regeling; die staat bij de Belastingdienst.
Wat is de BPM-waarde van mijn auto?
De BPM-waarde is het bedrag dat bij registratie in Nederland is geheven of nog verschuldigd is, niet de catalogusprijs in RDW. Catalogusprijs en CO₂ zijn wel de inputs. Voor een auto die al Nederlands gekentekend is, is de BPM al betaald.
Geldt deze tabel ook voor 2025?
Nee. Dit is het personenautotarief van 2026. Bij een gebruikte import mag je soms een ouder tarief kiezen als dat lager uitvalt, tussen twee maanden vóór de datum eerste toelating en de RDW-goedkeuring. Die historische tabellen staan bij de Belastingdienst.